習近平總書記指出，積極推進城市更換新的資料，加強老舊小區改革。本年7月，國務院印發《深刻實施以人為本的新型城鎮化戰略五年行動計劃》，提出推進城鎮老舊小區改革等5項任務和支撐城市更換新的資料的政策辦法。隨著城市更換新的資料行動穩步實施，城鎮老舊小區改革任務獲得顯著成效。
2019年至2023年，全國新開工改革城鎮老舊小區22萬個，惠及居平易近約1億人。老舊小區改革的結果若何鞏固？各地在健全已改革小區的長效治理機制方面有哪些摸索實踐？記者進行了采訪。
搭建物業體系，破解管護難題
“管道屢次漏水，維修需求協調多家住戶，沒有物業，找誰管？”家住江西省贛州市章貢區贛江街道東勝山19號的劉秀蓮，連連搖頭。
劉秀蓮地點的小區于2021年開展了改革。改革完工后，物業費仍然難收，加上小區樓棟體量小而散，經營進不夠出，原有物業公司撤出。
一邊是物業公司的經營持續面臨困難，另一邊是居平易近請求穩定有用的物業服務。為此，章貢區摸索創新老舊小區物業治理形式，采取“當局補一點、業主交一點、運營賺一點”的形式，搭建“區屬國有物業企業、鎮（街道）子公司、村（社區）服務點”三位一體的國有物業平臺體系。
達萊物業服務無限公司是由贛江街道黨工委治理的國有物業公司，進駐小區后，得知劉秀蓮家中漏水情況，派人現場走訪，積極協調社區、街道幫助，解決了漏水問題。
若何讓新搭建起來的物業平臺體系有用運行？“章貢區原有老舊室第小區1080個，此中無物業小區626個，年夜多數存在樓棟少、住戶少的情況，很難單獨實行物業包養網治理。”章貢區住房保證安頓服務中間主任李勝春介紹。為此，區內通過拆圍墻、清違建，將零碎分布的相鄰小區和樓棟集零為整，626個無物業小區從頭整分解了204個新的物業服務區域，服務體量年夜幅晉陞。
“國有物業平臺堅持黨建引領，充足吸納黨員參與議事決策、糾紛調解等，引導居平易近參與自治。”贛江街道黨工委書記黃寶生說。章貢區老舊小區“沒人管”“管欠好”等問題獲得慢慢管理。截至今朝，章貢區國有物業平臺公司承接服務改革后連片小區11個，服務面積42萬多平方米。
監督工程質量，解決平易近生問題
“白鶴街道丹鳳社區居平易近樓樓道口的雨棚下雨天不難積水，設計存在缺點。”“下應街道天宮小區都改革完了，才發現部門路段排水管網存在排水不暢現象。”
在浙江省寧波市鄞州區，通過主動排查、走訪居平易近包養網、召開座談會等方法，有關部門搜集了群眾對老舊小區改革後果的反饋。
往年6月，鄞州區開展老舊小區改革項目工程質量“回頭看”行動，對近年來一切在建、落成的改革項目質量平安監管、文明施工治理、施工進度等情況進行周全評估，同時鼓勵居平易近參與進來，通過居平易近年夜會、問卷調查等情勢搜集平易近生問題。
包養2020年，鄞州區周全推進城鎮老舊小區改革三年行動，到往年共改革老包養網舊小區103個，總建筑面積828萬平方米，惠及8.9萬戶居平易近。“改革完成后，假如缺少有用治理，時間一長很不難‘返舊’，若何鞏固改革結果，成為擺在社區眼前的新課題。”鄞州區衡宇治理中間建築科科長焦運杰說。
針對搜集到的問題，各街道聯系施工單位，做出整改計劃——丹鳳社區設計了新雨棚，天宮小區則在第一時間對小區內管道進行周全復查與疏浚修復。
在此過程中，一些項目未覆蓋的平易近生問題被發現，一批居平易近身邊的“小麻煩”獲得解決。
“我家天臺滲水，能幫我修補嗎？”丹鳳社區居平易近管麗萍被天臺滲水問題困擾了好久，但這種問題不包括在老舊小區改革項目之內。
最終，街道、社區、施工單位協商后決定，對部門居平易近個人維修難度年夜、本錢高，或80歲以上白叟、獨居白叟家中存在的問題，統一進行免費維修。“居平易近難以找到合適的施工團隊，我們借助此次行動，發現并解決一批平易近生問題。”丹鳳社區黨委書記徐挺說。
包養網 花圃鄞州區樹立問題清單銷號軌制，明確整改責任主體、銷號標準和完成時限。“共計發現問題50多個，今朝均整改完成。”焦運杰表現，鄞州區將老舊小區改革與加強基層黨組織建設、居平易近自治機制建設、社區服務體系建設有機結合，推動構成共建共治共享的社會管理格式。
整合盤活資源，緩解資金壓力
2023年4月，云南省玉溪市江川區文祥片區老舊小區連片改革完成。當年9月，片區地點的星云社區成立一家物業服務公司，服務片區內24個居平易近小區和10家單位。但是，在收取物業費時，卻碰到了難題。
“2023年度只收了約43萬元物業費。”星云社區黨總支書記葉飛說，“文祥片區面積年夜，居平易近和單位多，物業公司每年人工價格就將近50萬元。”
老舊小區要長效管護，資金缺口怎么補？
文祥片區改革前，各小區內部途徑狹窄，停車位數量與需求不婚配，停車難長期困擾著居平易近。改革過程中，文祥片區撤除違章建筑，整合閑置地盤，新劃出558個停車位。依托車位資源，在滿足居平易近停車需求的基礎上，當地拓寬小區維護治理資金來源渠道。
“我們把車位治理好，收取車位治理費，在滿足大師停車需求的條件下對外開放空余車位，大師覺得怎么樣？”茶余飯后的院壩會上，葉飛向居平易近征求意見，“一輛車一年的車位治理費是300元，均勻一天不到一塊錢。”
與居平易近協商后，社區把新增的停車位以短租、長租、臨時停車收費的方法交給物業公司運營。新增的車位由居平易近共享，交費的居平易近可以就近選擇停車地位。片區內及四周單位的人員白日也可在空余車位臨時停車，車位應用率獲得晉陞，物業公司的資金壓力獲得緩解。
“物業公司派人按期清掃車位衛生，發現亂停亂放行為也會及時溝通禁止。”葉飛介紹，收取的臨時停車費和車位治理價格于管護修繕片區內的途徑、路燈、道閘等設施。
張根榮是文祥片區業主委員會主任，他帶頭交了第一年的車位治理費，“現在停車便利多了，並且不消擔心車停路邊的平安問題。”
現在，片區內年夜部門業主交納物業費和車位治理費都很積極，物業公司年盈利預計約10萬元。“供給實實在在的服務，讓居平易近看到錢花在哪里，才幹更好實現小區管護資金充分和供給優質服務的良性循環。”葉飛說。
向陽處增設晾衣區和晾衣架，60余個充電樁安裝完成……在業主委員會的監督下，物業費等小區管護價格獲得公道合規應用，現在的文祥片區，路面寬敞、行車順暢，還有兒童游樂設施和健身器械，片區充滿歡聲笑語。
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