本報北京3月24日電 （記者李心萍）記者近日從國家包養平臺推舉鐵路局獲悉：本年春運，實現“四線貫通”的粵港澳年夜灣區廣佛南環、佛莞城際、佛肇城際、莞惠城際等四條城際鐵路共發送搭客274.18萬人次。2024年，貫通包養網后的四條城際鐵路共發送搭客達1818.7萬人次。
據介包養紹，“四線貫通”是在國家鐵路局支撐指導下推動軌道路況“四網融會”發展獲得的一項標志性結果。軌道路況“四網融會”是指干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路及城市軌道路況融會發展，通過實現分歧路況方法的無縫銜接，縮短搭客換乘和等候時間，供給更便捷高效的出行親身經歷。
從發展現實情況看，“四網融會”存在的問題重要是地鐵和鐵路之間的制式不統一、標準不統一和治理紛歧致。2024年以來，國家鐵路局以粵港澳年夜灣區為試點，聯合廣東省制訂《推動粵港澳年夜灣區軌道路況“四網融會”發展實施計劃》，鼎力推動設施互聯、票制互通、安檢互信、信息共享和治理協同。
推動標準包養網銜接貫通。通過編制行業標準、發布團體標準，滿足城際鐵路接進城市中間、公交化運營等實際需求，滿足鐵路機車車輛、信號系統、通訊系統裝備統型、制式統一的需求。
強化設備人員治理。針對市域（郊）鐵路、城際鐵路和城市軌道路況貫通運營對駕駛人員的資格請求，修訂頒布相關法令法規，確保不換駕駛人員貫通運營。
晉陞運輸服務程度。推動廣肇、廣惠、廣清城際鐵路與國鐵換乘的佛山西站、肇慶站、東莞站、花都站等4個車站實現安檢互認。推動票制互通、付出兼容，“四線貫通”后，搭客既可以通過12306平臺購票刷成分證進站乘車，也可以應用全國路況一卡通、廣州地鐵APP城際乘車碼等多種方法進站乘車，不消對號進座，車票“當日一次有用”。
創建互聯互通規則，制訂適用于年夜灣區軌道路況，覆蓋基礎設施、動車組、牽引供電、通訊信號專業的互聯互通技術包養規范。優化線路規劃布局，推進深港、珠澳軌道路況銜接。
下一個步驟，國家鐵路局將在粵港澳年夜灣區試點的基礎上，繼續協調推進更年夜范圍的“四網融會”試點推廣任務。
發佈留言